机场用10t测力计无法连接?解决信号干扰是关键

电子拉力计作为我们日常生活中比较常用的测力仪表，同时电子以测力快速，安装方便，节省空间等因素备

受客户的青睐，因为是无线传输，所以它的显示仪表会有时出现受到干扰的情况。今天我们主要讲的就是如何

解决的信号干扰问题。

解决电子拉力计的信号干扰的di一步：

1)号线的绞扭：对于电磁感应来说，尽量远离强电设备及动力网，调整走线方向及减小导线回路面积都是必

要的，仅调整走线方向及两信号线以短的节距绞合，干扰电压就能降为原有的1/10~1/100;对于静电感应来

说，当把两信号线采用双绞合的形式绞扭且使两根信号线到干扰源的距离大致相等时（常把导线绞成为直径20

倍的节距），就能使信号回路所包围的面积大为减小，使电场通过在两信号线上的感应耦合进入回路的串模干

扰电位差大为减少。

2)屏蔽：为了进一步防止电场的干扰，再在外面包上一层绝缘物或信号线直接采用屏蔽电缆，屏蔽层接地。

因非磁性屏蔽层对50赫兹的磁场无效果，必要时可把信号线穿入铁管中，使信号导线得到磁屏蔽。而在静电屏

蔽后，能使感应电势减小到原有的1/100~1/1000.

3)滤波：对变化速度很慢的直流信号，在10t测力计的仪表输入端加入滤波电路，以使混杂于有效信号的干扰衰减到最小。常在输入级前加二至三级R-C滤波电路，而以采用内阻较低的双T型滤波器效果更好。

4)对消：双积分型和脉冲调宽型等数字仪表，对输入信号的平均值而不是瞬时值进行A/D转换，能把一些串

模干扰平均掉。

5)尽量使信号线与电源线分开敷设。在允许的条件下将导线的电流流向作反方向处理，以减弱相互产生的磁

场的干扰；不允许把信号线与动力线平行敷设在一起，亦不应由同一穿线孔洞进入仪表内。低电平信号线应以尽量短的不绞扭线接至信号端子的相邻位置上，以减少感应干扰的面积，信号线用同一根电缆。高电平和低电平线也不要用同一接线插件。在不得已时，把高电平和低电平线分开放在接插件旁边，中间隔以地线端子和备用端子。

6)如果检测表示收发射机正常的话，可以对其他部件如电池、天线等进行检查，看有没有问题。一般来说，

电池接触不良，或者是天线引线接触不良都会出现信号不稳的情况。另外10t测力计距离过远或者电池电压不足都有可能出现信号不稳。